“愤青”魏建军站台，“智驾第一”的蓝山销量暴涨3倍

雷军曾说造车先造 SUV 会相比容易，天然 SUV 看似"门槛"相比低，但思要造得好却并不是一件易事。以魏建军姓氏定名的魏牌汽车自出身以来就一直专注于打造 SUV，但参预新能源时期后魏牌的存在感却越来越低，旗下产物销量更是大事去矣，直到本年 8 月魏牌蓝山智驾版上市后，品牌的销量情况才驱动有了好转。

凭据公开的销量信息，魏牌蓝山 8 月份销量仅有 2358 辆，在新款蓝山智驾版上市后 9 月份销量暴涨至 6019 辆，销量环比增涨近 3 倍。官方显现，蓝山智驾版上市 24 小时大定数目就达到了 8571 台，这意味着下个月蓝山的销量只怕还会连续高潮。仅是今夜之间蓝山就从低谷走向了岑岭，那么这车究竟凭什么顺利？

营销到位，魏总亲身当"网红"

也许是小米 SU7 的发布会给魏建军带来了"亿点"小小的震憾，如今 60 岁的魏建军决定走出安逸圈亲身下场当"网红"，魏建军直言雷军是我方学习的好榜样。本年 3 月，魏建军停更多年的微博账号驱动更新动态音问；4 月，魏建军开设视频酬酢平台账号并开启初次直播；5 月初，魏建军决定线上直播长城汽车鼓动大会；5 月底，魏建军直播试驾新一代哈弗 H6；6 月，魏建军直播魏牌蓝山 NOA ……

在 8 月魏牌蓝山智驾版的上市发布会上，魏建军时隔六年再次站上了舞台为新车造势，还发表了以《深爱》为主题的演讲，与以往车企高管"败兴无味"的演讲不同，魏建军也学着雷军的神志讲起了各式小故事。按理来说，作念到像魏建军这样顺利的企业家在这个年岁完全不错聘请躺平，但魏建军却聘请了握续立志，这样的精神让不少网友对品牌有所改不雅，在面临天下对魏牌汽车的质疑时，魏建军直言魏牌不仅能活过来岁，况兼会一直活下去。

竖立丰富，智能化紧跟时期循序

天然魏牌蓝山智驾版的外不雅没啥变化，但车内竖立却大不相易，当先车机内置骁龙 8295 芯片，内嵌 GPT 大模子，车机走漏度大幅提高，不再操心车机卡顿、黑屏等问题。另外还可完了五屏联动，车内搭载 7L 智能雪柜，该有的"雪柜、彩电、大沙发"透澈给到位。

智驾方面，全新蓝山智驾版搭载了禾赛 128 线激光雷达，车辆搭载英伟达 Orin-X 高算力平台，在 Coffee Pilot Ultra 智驾系统的加握下，车辆可完了无图全场景 NOA，面前城市 NOA 功能开放城市包括保定、成齐、深圳、重庆、石家庄、武汉、广州、郑州、西安等，车辆还复旧跨层驰念停车、自动停车、循迹倒车和端到端智驾大模子。

魏牌蓝山智驾版极地面优化了车辆此前存在的短板，同期平定了与问界 M7、理思 L8 等车型的差距。魏建军示意魏牌蓝山智驾版的座舱和 NOA 齐还是是智能的第一梯队，以致还扬言不错把"梯队"去掉，魏建军示意"咱们当今即是第一"。

大尺寸、强能源、高续航不错兼得

魏建军曾直言"长城的产物很有实力，但面前的问题照旧在于不太会卖车"，从"实力"的角度来看，魏牌蓝山的知道照实不差，当先一大上风体当今尺寸上，车辆定位于中大型 SUV，长宽高区别是 5156/1980/1805mm，轴距 3050mm，这样的尺寸在同价位段有着较大的竞争上风，车内接管了 2+2+2 的六座布局，大尺寸也意味着里面空间更为广阔。

大车很容易出现"小马拉大车"的景观，但收获于 1.5T 发动机 +P4 电机构成的 DHT-PHEV 系统，魏牌蓝山智驾版最大功率可达 380KW，官方 0-100km/h 加快仅需 4.9 秒，车辆无论是平淡驾驶照旧加快超车齐能显得相等平稳。续航方面搭载的是 44.5kWh、52.3kWh 的宁德时期三元锂电板组，CLTC 纯电续航里程区别是 221 公里、263 公里，轮廓续航超 1340 公里，可谓是空间、能源、续航三者兼得。

除了空间、竖立、能源、续航占据上风之外，魏牌蓝山智驾版的教学价也独一 29.98-32.68 万元，价钱门槛放在同级别车型上亦然算相比低的，关于预算不是尽头富饶的用户来说，魏牌蓝山照旧极具诱惑力的。天然，在魏牌蓝山智驾版完成上市后，平庸版车型依然处于同堂在售情景，据悉面前该版块优惠力度也相比高，对智驾追求不是尽头高的话，成例版块通常是值得考虑的。

追念，魏牌蓝山智驾版能火的最主要原因照旧竖立给到位了，昔日齐说这车是"才智税"，但当今无疑还是成为了"香饽饽"，车企不再吝惜于竖立并让耗尽者感受到了饱胀的丹心，车型销量不高潮那才叫奇怪。

不外魏牌汽车也不行因此而"悦目失态"，毕竟一款车的顷刻顺利不行代表什么，后续能握续热卖才是最裂缝的，魏牌蓝山的热度究竟能保管多久还真不好说，跟着商场竞争的不休加重，后期官方只怕还需要在价钱上作出进一步的靡烂才行。思要让魏牌连续活下去并越活越好，光靠一款车的力量亦然不够的，自嘲"快成愤青"的魏建军，能否保住这个以我方姓氏定名的品牌，让咱们拭目而待。