高通推出全新骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台

重心：

理思汽车和梅赛德斯-飞奔公司将在其过去的量产车型中采纳骁龙至尊版汽车平台

全新的骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台初度亮相，采纳现专为汽车定制的高通Oryon CPU

与前代顶级平台比较，全新平台的CPU速率旨在进步至3倍*，AI性能旨在进步至最高12倍*，增强车内体验

2024年10月22日，夏威夷——本日在骁龙峰会上，高通时期公司推出其最庞大的汽车平台。这次推出的至尊版汽车平台是骁龙®数字底盘™贬责决策组合中的最新家具，采纳高通时期公司最快的高通Oryon™ CPU，现专为汽车打造，旨在为下一代汽车带来无与伦比的性能和智能。汽车制造商不错选拔通过骁龙®座舱至尊版平台来撑捏先进的数字化体验，选拔Snapdragon Ride™至尊版平台来撑捏智能驾驶功能。凭借专有的机动架构，汽车制造商还不错选拔在消失SoC上无缝运转数字座舱和智能驾驶功能，这亦然骁龙数字底盘贬责决策所提供的革命才智。

高通时期公司汽车、行业贬责决策和云行状群总司理Nakul Duggal暗意：“跟着汽车行业向中央计较、软件界说汽车和AI驱动的架构演进，高通时期公司凭借骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台等家具，遥远走在革命前沿。凭借性能杰出的计较、图形和AI功能，以及行业最初的能效，配合赋能数字座舱与智能驾驶功能的先进软件，全新至尊版骁龙汽车平台知足行业对更高计较水平的需求，助力汽车制造商为客户从头界说汽车体验。”

调和的架构、无与伦比的性能

加速的AI性能：面向多模态AI遐想的专用神经收罗处理器（NPU），性能旨在进步至前代座舱平台的12倍*，撑捏及时外部环境和车内数据处理。这一进步增强了及时决策、自得当反馈和主动协助功能，确保个性化的车内体验。Snapdragon Ride至尊版平台采纳的NPU配备了Transformer加速器和矢量引擎，并撑捏羼杂精度，旨在好意思满低时延、高精度且高效的端到端Transformer，从而保捏最好能效和性能。

通过软件虚构化和多操作系统撑捏好意思满机动的采集式处理：该异构平台八成无缝运转多个应用圭表而不会耗费性能，为多个录像头/传感器、丰富的用户体验以及由先进的AI赋能且撑捏虚构化的音频，提供杰出的并发和多任务处理才智。汽车制造商八成针对总共层级打造可竖立的软件界说汽车（SDV），在简化车辆架构的同期提供机动性和可扩张性。这一架构旨在加速部署进程，确保客户八成比较采纳公司前代架构更快地享受到最新的革命和特质。至尊版汽车平台还采纳了高通时期公司的全面软件栈，通过Type-1安全治理圭表撑捏硬件虚构化，该治理圭表撑捏多个领有专有操作系统的客户虚构机，不错不受干豫况且同期独处运转。

行业最初的能效：全新平台旨在提供杰出性能，同期最大程度地降古板耗，有助于确保汽车更智能、更遥远地行驶。该贬责决策将智能电源治理硬件和软件相集结，可均衡内核的运用率和应用圭表的runtime。

直观体验：全新平台旨在撑捏情境感知应用，专为好意思满可估计需求的出手自动驾驶而遐想，撑捏及时的驾驶员监测和增强的物体检测，带来更自如、宽解的驾乘体验。其改良的高通®Adreno™ GPU通过先进渲染功能旨在将性能进步至3倍*，知足游戏、多媒体和动态驾驶信息的需求。

小心安全：全新平台专为知足汽车安全标准ASIL-D系统而遐想，凭借专用安全岛完毕器和庞大的硬件架构好意思满拆开和无干豫运转，有助于好意思满特定ADAS功能的作事质地可靠，从而让驾乘东谈主员感到安静和宽解。

软件界说：至尊版平台专为行业向软件界说汽车的转型而打造，采纳端到端决策，通过强调软件重用性的调和软件框架好意思满可升级性；旨在匡助汽车制造商通过基于云的责任台加速功能素养，简化软件素养过程以好意思满捏续改良，并加速新特质和新作事的上市时间。

前沿的录像头子系统以进步安全性和安静性：至尊版汽车平台配备庞大且高效的录像头系统，其先进的图像信号处理器（ISP）可在顶点驾驶条款下提供明晰、智慧的视觉效力。全新平台旨在撑捏超过40个多模态传感器，包括多达20个高分别率录像头，好意思满360度全方向粉饰和车内监测。骁龙平台兼容最新和行将推出的汽车传感器和样式，运用AI增强成像器具优化图像质地，增强车内体验和先进的特质。

智能驾驶和AI软件栈： Snapdragon Ride至尊版平台体现了软件虚构化的理念，提供端到端的智能驾驶系统，具备视觉感知、传感器交融、旅途缱绻、定位和整车完毕等先进特质。这些特质均可同期独处运转，且互相不干豫。通常，骁龙座舱至尊版平台撑捏丰富的多媒体功能，撑捏配备全集成旯旮缱绻器的末端侧AI，经优化的游戏和先进的3D图形带来丰富的用户体验。骁龙座舱至尊版平台还在遐想中内置了安全性和经久撑捏（API兼容性）功能，八成在独处的虚构机上运转面貌盘、信息文娱完毕面板和多个乘客实例，况且八成在需要时期享现实和数据。

骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台将于2025年出样。高通正在与包括理思汽车和梅赛德斯-飞奔公司在内的最初汽车制造商开展时期配合，其过去的量产车型将采纳骁龙至尊版平台。

理思汽车总裁马东辉暗意：“对于全新骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台过甚将为下一代汽车带来的变革后劲，咱们倍感兴盛。汽车行业正处于变革的前沿，通过计较、AI和软件畛域的最新先进时期，为驾乘东谈主员带来无与伦比的体验。咱们期待与高通时期公司配合，将咱们的革命精神与新的贬责决策相集结，从头界说车内体验。”

梅赛德斯-飞奔公司首席软件官Magnus Östberg暗意：“高通时期公司处于汽车革命畛域的前沿，咱们很怡悦与高通络续保捏充满信任的配合，在过去车型中搭载骁龙座舱至尊版平台。这一庞大且高效的中央计较时期将撑捏咱们为客户提供无与伦比的车内体验——一种量身定制、无缝衔接且极为直不雅的体验。”

对于高通公司 

高通公司矢志不渝地革命，让智能计较无处不在，助力大众贬责一系列最紧要的挑战。咱们教诲证的贬责决策鼓舞主要行业转型，骁龙®品牌平台赋能不凡耗尽者体验。依托公司近40年为行业制定标准和打造划期间冲突性时期的引导力，咱们提供最初的旯旮AI、高性能低功耗计较和无与伦比的衔接。咱们联袂生态系统配联合伴赋能下一代数字化转型，丰富东谈主们的生计、改善企业业务并鼓舞社会跨越。在高通，咱们用科技成就东谈主东谈主上前。

高通公司包括时生机可业务（QTL）和咱们绝大部分的专利组合。高通时期公司（QTI）是高通公司的全资子公司，与其子公司一谈运营咱们总共的工程、研发举止以及总共家具和作事业务，其中包括半导体业务QCT。骁龙和高通品牌家具是高通时期公司和/或其子公司的家具。高通专利时期由高通公司许可。